◎ Nospiežot pogu Ņujorkā, sistēma paziņo, ka vēlaties šķērsot ielu, un attiecīgi paātrina gaismas pārslēgšanu.

"1987. gadā es biju iesaistīts biroja telpu atjaunošanā Ročesterā, Ņujorkā, finansējot aptuveni 200 telemārketinga kabīnes," atceras Vona Lengless, 2003. gada pētnieks no Air Conditioning, Heating and Refrigeration News.
Daļa no atjaunošanas ietvēra jaunu jumta gaisa kondicionētāju, kā arī sildītāju uzstādīšanu.Uzstādīšana noritēja veiksmīgi, taču pēc tam sezona no vasaras mainījās uz rudeni, un viņa komandu pārpludināja zvani no neapmierinātiem darbiniekiem, kuri cieš no trīs lāču sindroma.
"Mēs saņemam zvanus paaugstināt temperatūru no rītiem, kad ārā ir vēsāks, un pēc tam mēs saņemam zvanus pazemināt temperatūru iekšā pēcpusdienā, kad ārā ir siltāks," paskaidroja Lengless.
Komanda nāca klajā ar risinājumu, kas bija automātiski mainīt temperatūru par dažiem grādiem visas dienas garumā, lai lielākā daļa cilvēku būtu laimīgi.Tomēr daži pieprasījumi turpinās, līdz tiek atrasts labāks risinājums.
“Mēs esam instalējuši “virtuālo statistiku” kopā ar “galveno statistiku” un iedevuši stāva pārvaldniekam statistikas atslēgu — tagad ar pārvaldnieka atļauju iedzīvotāji var “kontrolēt” savu telpu pēc vajadzības,” Lengless sacīja gaisa kondicionētājam., apkures un dzesēšanas jaunumi.
“Virtuālā statistika nedara neko citu, kā vien rada iespaidu, ka viņi kontrolē HVAC sistēmu un savas darba vides psiholoģisko ietekmi.Mūsu atbalsta zvani ir pazuduši, un, cik man zināms, sistēma ir izveidota un darbojas kopš 1987. gada, ir izveidota un darbojas.”.
Šī anekdote nav viena.Vietne veica uzstādītāju aptauju un atklāja, ka 70 procenti uzstādītāju darba laikā uzstādīja viltotus termostatus.Viltus termostatu uzstādīšanas iemesli ir dažādi, taču tie ietver visu, sākot no pārmērīgas termostatu izmantošanas publiskās ēdnīcās un beidzot ar to, lai darbinieki nevarētu strīdēties par temperatūru vietās, kur var sabojāt temperatūras jutīgas iekārtas.Katrā gadījumā tā vietā, lai termostatu nebūtu vai būtu tikai viens, piemēram, vadītāja birojā, lēmumu pieņēmēji izvēlējās uzstādīt viltotu termostatu, lai radītu iedzīvotājiem vai darbiniekiem kontroles ilūziju.
Tomēr nav nekā labāka kā būt bērnam, izskriet uz ceļa, nospiest gājēju pārejas pogu un sajust, kā jums plūst brutāls spēks, kad automašīna apstājas pēc jūsu pavēles.Vai tā pati labā sajūta, kad svešu cilvēku priekšā nospiež durvju aizvēršanas pogu un vēro, kā aizveras lifta durvis.
Atvainojiet, ka pārtraucu, bet daudzas no jūsu nospiestajām pogām faktiski neko nedara.
Atkarībā no tā, kur atrodaties, gājēju pogas nospiešana uz gājēju pārejas var neko nedarīt.Nospiežot pogu Ņujorkā, sistēma paziņo, ka vēlaties šķērsot ielu, un attiecīgi paātrina gaismas pārslēgšanu.Tas ir, ja jūs dzīvojat 1975. gadā. Astoņdesmitajos gados lielākā daļa šo pogu tika deaktivizētas par labu centrālajai vadībai, taču dārgā neaktīvo pogu noņemšanas procesa vietā nav absolūti nekādas jēgas atstāt tās tur, lai cilvēki varētu nospiest.
Gājēju pārejas ASV un Lielbritānijā parasti darbojas vienādi.Ir arī krustojumi, uz kuriem varat noklikšķināt, lai ietekmētu satiksmes plūsmu un apturētu jūs, lai varētu pabraukt garām.Piemēram, atsevišķs krustojums ielas vidū, nevis krustojums krustojumā.
Tomēr ir daudzi (tāpat kā vairums krustojumu Londonā), kas vienkārši liek justies labāk gaidot.Lai situāciju vēl vairāk sarežģītu, Forbes pētījums atklāja, ka daudzi luksofori darbojas atkarībā no diennakts laika.Nospiediet pastaigu pogu dienas laikā (kad ir intensīva satiksme), un jūs necietīsiet.Nospiediet naktī, un jūs atkal sajutīsiet spēku, jo daži cilvēki faktiski kontrolē plūsmu naktī.
Tajā pašā aptaujā noskaidrots, ka Mančestrā 40% staigāšanas pogu nemaina apgaismojumu pīķa stundās, savukārt Jaunzēlandē jūs varat nospiest pogu, kad vien vēlaties, un zināt, ka tas neietekmēs jūsu dienu.
Attiecībā uz lifta durvju aizvēršanas pogām 1990. gada amerikāņi ar invaliditāti likumu aizliedz tos izmantot ASV pilnībā nodarbinātajiem, lai nodrošinātu, ka lifta durvis paliek atvērtas pietiekami ilgi, lai tajā varētu iekļūt cilvēki, kuri izmanto gājējus vai ratiņkrēslus.
Tāpēc neaizmirstiet nospiest šīs pogas, jo tās var pat likt jums justies labāk.Bet lielāko daļu laika negaidiet, ka viņi strādās.
Džeimss ir publicējis četras grāmatas par populāro vēsturi un zinātni.Viņš specializējas vēsturē, pārdabiskajās zinātnēs un visās neparastajās lietās.