Pārskats.Riepas un citi piepūšamie izstrādājumi laika gaitā zaudē gaisu.Tas ir skumjš fakts, ar kuru mums visiem jāsaskaras.Auto riepas var reaģēt uz laikapstākļu izmaiņām, bumbiņas var zaudēt elastību, baseina pludiņi var kļūt mīksti.Iespējams, ka jūsu garāžā ir grīdas velosipēda sūknis vai kāju sūknis, tie var būt ļoti uzticami, bet ne pārāk patīkami.Ievadiet Fantikk X8 inflatoru.Būtībā tas ir sīkrīku gaisa sūknis, un sīkrīku mīļotājiem tas būtu jāzina.
Fanttik X8 ir pārnēsājams, viegli lietojams, ar akumulatoru darbināms sūknis, kas var piepūst baseinus, automašīnu riepas un visu, kas atrodas starpnospiežot pogu.
Ieeja: USB-C 7,4 V maks.Izeja: 10A/85W Maks.Spiediens: 150 PSIB Akumulators: 2600 mAh (reklamēts kā 5200 mAh – produkta etiķete var nebūt atjaunināta) Gaisa caurule: 350 mm garums ar ASV vārsta savienotāju Izmēri: 52 x 87 x 140 mm |2 x 3,4 x 5,5 collas un 525 grami |1,15 mārciņas (svars ar piepūšanas cauruli)
Fanttik X8 Inflator ir plaukstas lielumā, nedaudz pārsniedzot 1 mārciņas atzīmi, taču tam ir gludi, noapaļoti stūri, lai to varētu viegli pārvietot.Lielais digitālais ekrāns ir viegli lasāms, atrodoties ārpus tiešas saules gaismas, un vadības panelis ļauj ērti pārvietoties režīmos.
Augšpusē ir gaisa izplūdes vītņots savienojums iekļautajai gaisa caurulei.To ieskauj plakana, rievota dīvaina balta zona.
Tas ir tāpēc, ka tas darbojas arī kā LED lukturītis!Šeit jūs varat arī redzēt ekrāna spilgtumu un skaidrību pareizajos apstākļos.
Jūs zināt, ko darīt.Pievienojiet uzlādes kabeli USB strāvas adapterim (5V/2A nav iekļauts komplektā) un pilnībā uzlādējiet ierīci pirms lietošanas.
Ieslēgšanas poga: ilgi nospiediet, lai ieslēgtu, īsi nospiediet, lai sāktu piepūšanu |ilgi nospiediet, lai izslēgtu režīma pogu: īsi nospiediet, lai pārslēgtu režīmus (velosipēds, automašīna, motocikls, bumba, manuālā) |ilgi nospiediet, lai pārslēgtu spiediena mērvienības (PSI, BAR) , KPA) +/- poga: nospiediet atbilstošo ikonu, lai palielinātu vai samazinātu spiediena indikatora iepriekš iestatīto vērtību.Poga: nospiediet, lai pārvietotos pa apgaismojuma režīmiem (ieslēgts, SOS, stroboskops).Režīmi + (-): nospiediet un turiet abas pogas, lai atiestatītu sistēmu
Izņemot to, jums vienkārši jāzina, ko piepūšat, uz kādu spiedienu vēlaties piepūst, un jāpielāgo Fanttik X8 piepūšamā aparāta režīms un spiediena iestatījumi, lai tie atbilstu.Kad pirmo reizi pievienojat gaisa cauruli riepai, X8 ekrānā mirgos pašreizējais riepas spiediens un pēc tam atkal tiks rādīti iestatījumi.Pēc tam varat nospiest barošanas pogu, lai sāktu, un tas automātiski apstāsies, kad tiek sasniegts spiediens.Cik forši tas ir?
Es nevaru saskaitīt velosipēdu riepu skaitu, ko esmu uzpumpējis gadu gaitā.Kā dedzīgam kalnu riteņbraucējam un atveseļojošam cikla mehāniķim mana ķermeņa kustības, izmantojot grīdas sūkni, ir daļa no manas muskuļu atmiņas.Vismazāk jautrā daļa vienmēr ir noliecies sūknēšanas laikā.Tas ir daudz labāks par rokas sūkni, vieglāk lietojams nekā gaisa kompresors, bet tomēr neinteresants.
Pirms dažiem gadiem es nopirku Ryobi inflatoru, kas izmanto to pašu akumulatoru kā citi mani elektroinstrumenti.Tas ir milzīgs uzlabojums, taču to nav viegli ievietot manā MTB ceļojumu somā.Fanttik X8 to visu maina.Tas sver nedaudz vairāk par mārciņu, un tajā ir USB-C uzlādējams akumulators, kas atvieglo riepu piepūšanu.Komplektācijā iekļautajai piepūšanas caurulei, kas savienojas tieši ar x8, galā ir Schrader vītne, kas ļauj ļoti viegli savienot un piepumpēt saderīgas riepas (automašīnas, motocikli utt.).Šeit tie tiek salīdzināti blakus.
Mūsu Volkswagen SUV jau vairākas nedēļas ir sēdējis uz 3–5 psi ar visām riepām.Man izdevās pieslēgt Fanttik X8 sūkni un uzpumpēt visas 4 riepas 2-4 minūtes vienai riepai, ierīce automātiski izslēdzas, kad tiek sasniegts vēlamais spiediens.Ērts, salīdzinot ar mēģinājumu paveikt darbu degvielas uzpildes stacijā.Es vēlreiz pārbaudīju spiedienu ar analogo manometru un visu pārbaudīju.Vēl viena lieta, ko varat redzēt zemāk esošajā fotoattēlā, ir tas, ka displeju ir grūti nolasīt saules gaismā.Fotoattēlā redzamais atsvaidzes intensitāte tik ļoti atšķiras no mana iPhone kameras, ka šķiet, ka trūkst displeja daļas, kas fotoattēlā ir grūtāk.Faktiskā lietošanā tā nav problēma, tikai fotografējot ar kameru.
Ar veiktspējas velosipēdiem situācija ir nedaudz atšķirīga.Visdārgākajos velosipēdos uz riteņiem tiek izmantoti Presta vārsti.
Šis ir mazāka diametra kāts, kas nozīmē mazāku caurumu lokā, kas ir liela priekšrocība šauriem šosejas velosipēda riteņiem.Tas ir arī standarts kalnu velosipēdiem, galvenokārt tāpēc, ka vārsta kātā ir noņemams kodols, kas ļauj pievienot šķidru riepu hermētiķi, kas nepieciešams labam gaisa blīvējumam.Viena lieta, ko cenšos izdomāt, ir tāda, ka X8 ir nepieciešams vītņots adapteris (iekļauts), lai savienotu un piepūstu Presta vārstu.Tiem no mums, kas lieto Presta vārstus, ir pareizi, ja komplektā vai pat tieši uz velosipēda vārsta ir adapteris.Izmantojot Fanttik X8 piepūšamo ierīci (un lielāko daļu piepūšamo iekārtu), jums ir jānoņem vārsta vāciņš vai vītņots adapteris, jāatver vītņotais gaisa vārsts, jāpieskrūvē adapteris, jāpieskrūvē piepūšanas caurule, jāpiepūš un jāapgriež process.Tās ir sāpes, bet kaut kas tāds, pie kā esam pieraduši.Tomēr Fanttik ir ļoti vienkārši iekļaut galvu ar diviem vārstiem, kā gandrīz visiem grīdas sūkņiem, vai otru gaisa cauruli ar īpašu Presta galvu.
Es sāku meklēt ar Presta saderīgu klausuli vietnē Amazon, bet nevarēju to atrast.Es atradu Presta uztvērēju, kas nedaudz strādāja, bet tad es uzdūros šiem vārstu pārveidotājiem.
Tie darbojas, vispirms noņemot Presta spoli un pēc tam uzstādot saderīgu ASV gala spoli.Tas ir ideāli piemērots, ja esat uzmanīgs, lai neatslābtu sūkni, kad tas tiek atbrīvots.Tik tālu, labi.Ja man radīsies kādas ilgtermiņa problēmas, es jums paziņošu.Viņi ir padarījuši X8 lietošanu uz mana velosipēda tik vienkāršu.
Viena no Fanttik X8 inflatora iestatīšanas funkcijām ir velosipēda režīms.Tas ir ierobežots līdz regulējamam spiediena diapazonam no 30 līdz 145 psi.Tas var darboties šosejas, piepilsētas un tūrisma velosipēdiem, taču kalnu velosipēdi parasti izmanto daudz mazāku spiedienu.Atkarībā no jūsu riepām, vēlmēm un braukšanas stila, spiediens riepās parasti ir 20–25 psi diapazonā vai pat zemāks.Ja pārslēdzaties uz manuālo režīmu ar diapazonu no 3 līdz 150 psi, X8 joprojām darbosies.Vēl viena problēma ir tāda, ka nepietiek ar vienu iecienītāko iestatījumu katram režīmam, jo jūs, iespējams, vēlēsities, lai priekšējās riepās būtu atšķirīgs spiediens pagriezienos nekā aizmugurējās riepas vilces spiediens.Būtu lieliski pārslēgties starp izlasēm, nevis katru reizi iet uz augšu un uz leju.
Izmantoju iespēju arī piepūst peldošo baseina zviļņu.Mazā konusa piestiprināšana X8 ir tikpat vienkārša, kā izvilkt to caur vienu no diviem krēsla piepūšanas vārstiem un nospiest pogu.Kā zināms, šāda veida produkti tiek iepakoti pilnā vakuumiepakojumā tieši no kastes.
Tā rezultātā pirmās gandrīz 5 minūtes jūs domājat, vai tas darbojas.Tas ir tāpēc, ka X8 ir paredzēts augstam spiedienam, nevis lielam skaļumam, tāpēc tas prasīs kādu laiku.Lieta ir tāda, ka es patiešām pievērsos pārbaudītajai un patiesajai, reibinošajai metodei, izmantojot savas plaušas, lai būtībā piepūstu krēslu, un pēc tam atgriezos uz X8.Tas faktiski ietaupa daudz laika, jo es varēju palielināt skaļumu apmēram 2 minūtēs un pēc tam pabeigt piepūšanu ar X8 pēc vēl 5 minūtēm.
Viens no iemesliem, kāpēc jūs nevarat sēdēt un ļaut X8 veikt visu darbu, ir tas, ka tas ir ļoti skaļš.Tas mērīja aptuveni 88 decibelus, kas ir pietiekami, lai manā Apple Watch atskaņotu dzirdes brīdinājumu.Vispārīgi runājot, visi kompresori ir skaļi, taču vienkārši pieminiet to, lai jūsu cerības nebūtu iestatītas uz klusu darbību.Šeit ir video, kurā varat noklausīties un pārliecināties par automātiskās apturēšanas funkciju, kad mūsu mašīna sasniedz iestatīto spiedienu 35 psi.
Man vēl nav bijis nepieciešams to izmantot, bet lukturīša funkcija var būt ļoti ērta, ja jums ir nepieciešams piepumpēt riepas naktī.Šī ir laba īpašība, ja plānojat izmantot Fanttik X8 inflatoru kā daļu no sava automašīnas aprīkojuma vai velosipēda ceļojuma somas.
Fanttik X8 inflators ir fantastisks produkts.Automātiskās apturēšanas funkcija, kad tiek sasniegts iestatītais spiediens, uzlabo pārnesamību un nodrošina augstu granulu spiedienu.Protams, man ir jāmaina dažas lietas, taču es varu teikt tikai to, ka, ja viņi kaut ko no tā izlaidīs, es atjaunināšu.Man ir īpaša kabata uz manas MTB aprīkojuma somas.
Neabonēt visas atbildes uz maniem komentāriem Paziņot man par turpmākajiem komentāriem pa e-pastu.Varat arī abonēt bez komentāriem.
© 2022 Visas tiesības aizsargātas.Visas tiesības aizsargātas.Reproducēšana bez īpašas atļaujas ir aizliegta.