◎ Plug and Play drošība un modernizācija Golden Era Hondas

Ja esat līdzīgs mums, pat ja nepievēršat uzmanību, jūsu sociālās plūsmas un YouTube algoritmi atklāj, ka jau ir daudz ziņu un videoklipu, kas saistīti ar viegli instalējamo.spiedpogas palaišana90. gadu Honda sistēma (un ne tikai). Par šiem lietotājam draudzīgajiem pārveidošanas komplektiem ir atbildīgs Jordan Distributors, Inc. — ilggadējs auto detaļu piegādātājs, pirms nesen uzsāka savu inovatīvo produktu līniju.
Līdz šim viņu centieni ir vērsti uz vienkāršu komponentu uzstādīšanu, kas atvieglo dzīvi, vienlaikus pievienojot drošības slāni (vai slāņus). Lai gan Honda zādzība jau sen ir bijusi problēma, šo 20+ gadus veco šasiju pieaugošā vērtība un nespēja atrast daļas, kas ar tām savienojas, nozīmē vecos laikos pamata sirēnas ar sirēnām, par kurām neviens nedomātu divreiz mēness gaismā.Vaimanas jau sen ir pagājušas.
Dažiem īpašniekiem galvenās rūpes rada dažu vecās Honda aspektu modernizācija. Piemēram, bieži vien problemātiska izplatītāja atcelšana spoles spraudņu pārveidošanai ir lielisks veids, kā uzlabot uzticamību. Tāda automašīna kā mana 1992. gada Acura Integra ir vēl viens jautājums. vājums un neapmierinātība ir automašīnas galvenais relejs.
Kontrolējot degvielas sūkņa aktivizēšanu, tie ir bēdīgi slaveni ar to, ka viņi atlaižas, sliktākajā gadījumā bieži vien īpašniekiem rada problēmas. Tos var atvērt un pārlodēt, taču tāpat kā vairums priekšmetu, kas gadu gaitā ir bijuši pastāvīgi lietoti, tie ir lemti atkal neveiksmei.Tās ir dārgas, un OEM versijas ir grūti atrast, tāpēc daudzi izvēlas pēcpārdošanas nomaiņu.Ieeja vietējā automašīnu ķēdē un atradīs piemērotu nomaiņu, visticamāk, nenotiks.Šeit ir JDi galvenie releju pārveidošanas komplekti. stāties spēlē.
JDi pārveidojumos ir iekļauti tiešie spraudņi, kas savienoti ar rūpnīcas vadu instalācijām, iepriekš savienoti un savienoti ar standarta 5 kontaktu relejiem, kurus varat atrast gandrīz visur. Tā vietā, lai nomainītu sākotnējo galveno releju, jūs meklējat apmēram 10 USD. aizvietot.
Turklāt JDi ir iekļauts slēdzis ar 6 pēdu garu kabeli, ko varat paslēpt jebkurā vietā. Šis slēdzis kontrolē degvielas sūkni, un, to neieslēdzot, automašīna netiks iedarbināta, tādējādi piešķirot jūsu konstrukcijai drošības slāni.
Uzstādīšana nevarētu būt vienkāršāka, jo JDi parūpējās par visu elektroinstalāciju. Manai otrajai paaudzei.Integra rūpnīcas relejs atrodas aiz monētu kabatas apakšējā paneļa vāciņā.
Noņemiet paneli, atlaidiet metāla kronšteinu, un tas ietilps iekšā. Atvienojiet rūpnīcas vadu instalāciju, noņemiet M6 bultskrūves, kas to notur vietā, un tas ir tas, ko jūs pilnībā noņemsit.
Ja vēlaties pievienot degvielas sūkņa izslēgšanas slēdzi, tas jau ir iepriekš savienots, vienkārši izmantojiet degvielas sūkņa atteices pagarinājuma instalācijas lāpstas savienotāju, lai pārtrauktu melno vadu.
Es pieslēgts un pieskrūvēts vietā, pēc tam es palaižu slēdzi un uzstādīju to ārpus vietnes un vietā, kuru nevēlējos publiski kopīgot.Tas ir viss.Viss process aizņem apmēram 20 minūtes.Tagad man ir moderns Releja risinājums, kuru ir ļoti lēti nomainīt, pieejams visur, un esmu pievienojis papildu drošību. Ja kāda iemesla dēļ es gribētu atgriezties pie rūpnīcas releja, būtu nepieciešams tikpat daudz, lai lietas mainītu.
Kad paneļa apakšējā daļa joprojām bija atvērta, es pievērsu uzmanību JDi plug-and-playpoga SāktPārveidošanas komplekts.
Bez plastmasas man ir pieejamas apaļās skrūves, kas notur aizdedzi vietā. Mans mērķis ir noņemt to, lai tā atbilstusākuma pogakur parasti atrastos atslēga.Ņemiet vērā, ka jums tas nav jādara, pogu varat uzstādīt citur, nenoņemot rullīti.Ja izvēlaties šo opciju, jums joprojām ir nepieciešama atslēga, lai atbloķētu riteņus un varētu braukt .
Bultskrūves bez galvas izskatās biedējošākas, nekā tās patiesībā ir. Ar plakanu galvu es atspiedos pret skrūvi nelielā leņķī, dažas reizes ar āmuru iesitu skrūvgrieža galā, un tas sāka vaļā.
Apstrādājiet skrūvi, veicot 3 pieskārienus vienlaikus, lai to nedaudz pakustinātu, varat to noņemt ar roku. Otrajā galā ir otra skrūve, kas ir jānoņem tādā pašā veidā.
Kad aizdedze ir atbrīvota, viena daļa ir jāatvieno no rūpnīcas vadu instalācijas, savukārt vēl viena mazāka spraudnis nonāk tieši drošinātāju kārbā un ir viegli noņemama, un viss komplekts tiek izņemts.
Komplektā ir iekļauta melna palaišanas poga, taču ir pieejami arī jauninājumi, piemēram, šī sārtinātā poga. Tā lieliski iederas atslēgas caurumā, bet es nolēmu atstāt rūpnīcas gumijas starpliku savā vietā.
Šī ir sistēmas vadības kārba, un tā tiks uzstādīta ārpus redzesloka. Varat iestatīt savu izvēli, atlasot katra no šiem 4 slēdžiem augšējo vai lejupvērsto pozīciju. Piemēram, ar numuru 1 augšējā pozīcijā dzinējs tiks iedarbināts uz 0,8 sekundēm, iestatot slēdzi zemākā pozīcijā, automašīnai, kurai nepieciešams vairāk laika, lai pilnībā ieslēgtos, būs jāpavada līdz 1 sekundei. Varat arī izvēlēties palaist uzreiz pēc pogas nospiešanas vai uz brīdi apturēt, lai ECU varētu iedarbināties un palaist degvielas sūknis.Šīs opcijas ir norādītas lietotāja rokasgrāmatā, un tās ir jāiestata pirms uzstādīšanas pabeigšanas, kad tās vēl ir viegli pieejamas.
Atpakaļ zem domuzīmes jums ir jāizrauj signāls no bremžu pedāļa sensora, lai sistēma zinātu, ka bremzes ir noslogotas, lai varētu palaist. Nav nepieciešams nekas noņemt, jums vienkārši jāpiespiež šis iekļautais ātrā savienotājs, kas pieņem lāpstas savienotāju no vadu instalācija (oranžs vads).
Komplekta galvenā instalācija vienā galā nonāk rūpnīcas instalācijā, bet otrā – drošinātāju kārbā — tieši tā, kā tika pieslēgta oriģinālā aizdedze. Vienīgā atšķirība ir tāda, ka ir jānodrošina vadu instalācijas zemējums. Zemāk ir pieejamas vairākas M6 skrūves. domuzīme.
Pēdējā instalācijas daļa ir vēl viena galīgā atrašanās vieta, kuru es paturēšu sev, taču tā ir šī apļveida antena, kas nolasa jūsu piekļuves atslēgu un ļauj iedarbināt transportlīdzekli. Tā kā katram komplektam ir savs unikālais kods, jūsu atslēgu nevar dublēt.Iekļauts standarta komplektā ir 2 mazi atslēgu piekariņi un kredītkartes izmēra versija.
Ir pieejamas arī citas atslēgu opcijas, tostarp ādas atslēgu uzlīmes un slēptās “pogas” ar līmi, ko varat pievienot savam tālrunim. Ja noņemat rūpnīcā iedarbināto cilindru, jums ir jāiedarbina un jābrauc tikai viena no iepriekš minētajām opcijām.
Pēc tam, kad tika pievienots un nostiprināts viss zem paneļa, pēc apmēram 35 minūšu uzstādīšanas automašīna aizdega. Noskenējiet atslēgas piekariņu un klausieties 2 pīkstienus, pēc tam vienreiz pieskarieties starta pogai. Tas ir tāpat kā pagriezt OEM aizdedzi uz pirmo pieskārienu — mans ieslēgta stereo iekārta.Otrs pieskāriens atver manu ECU un digitālo informācijas paneli.Mana kāja nosita bremzes, un automašīna aizdegās.Kad automašīna ir iedarbināta, lai to izslēgtu, es vienkārši noliku kāju atpakaļ uz bremzēm un pieskaros starta pogai. vienu reizi un tas izslēdzas.
Šobrīd spiedpogu iedarbināšanas sistēma ir pieejama visiem 1988-2011 Civic un 1990-97 Integras, taču grupa piedāvā arī pilnus komplektus dažādiem modeļiem Accord, Prelude, CRV, TSX un citiem.
Tā ir grūti pārspējama kombinācija, kad runa ir par spiedpogu iedarbināšanu un galvenā releja pārslēgšanu, kas piedāvā vienkāršu uzstādīšanu, papildu drošību, modernitāti un ļoti saprātīgu ieejas cenu. Tie piedāvā arī citus produktus ar drošību, piemēram, Ghost Lock. komplekts, kurā ir integrēta 4G LTE izsekošana, izmantojot Trackmate GP, LLC., kas ļauj jums sekot līdzi savam transportlīdzeklim no tālruņa un pat attālināti atspējot tā degvielas sūkni.
Šī Ghost Box 2.0 Bluetooth ierīce ir lieliski piemērota tiem, kuri vēlas ievietot mūziku savā automašīnā, bet nevēlas uzstādīt radio neatkarīgi no tā, vai tas ir saistīts ar iespējamu zādzību, nevēlas atdot vietu, kas pieejama mērierīcēm, vai vienkārši vēlas tīru izskatu.
Ghost Box ir 4 kanāli, katrs pa 50 vatiem, lai darbinātu jūsu priekšējos un aizmugurējos skaļruņus, kā arī RCA izeju komplekts, lai pievienotu pastiprinātāju, ja nepieciešams vairāk. Tas viss ir iesaiņots šajā kompaktajā kastē, kas iederas gandrīz visur, kur nevarat. redzēt to, un, protams, tas vienkārši tiek pievienots, izmantojot rūpnīcas Honda vadu instalāciju. Un, ja vēlaties to uzstādīt, ir pieejams pagarinātājs.
Tā kā ikviens izmanto savu tālruni, lai straumētu mūziku vai aplādes, tas ir ideāls veids, kā to saglabāt, vienlaikus izvairoties no faktiskas konsoles. JDi piegādā Honda, Toyota, Nissan, Mazda un Universal vadu instalācijas.
Termins plug and play ir tik plaši izmantots mūsu nozarē, ka JDi varētu to izmantot arī kā sava uzņēmuma moto. Šķiet, ka viņi ir padomājuši par visu, un rezultāts ir produkts, ko ikviens var uzstādīt ar visvienkāršākajiem rokas instrumentiem un sasniegt. moderns stils un tik ļoti nepieciešamā papildu drošība.